發(fā)揮優(yōu)勢為供應(yīng)鏈緊張解難 中歐班列開行保持強勁增長態(tài)勢
- 國際商報
- 2021-12-08 16:19:29
國鐵集團近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,中歐班列開行列數(shù)和運送貨物量分別為12605列和121.6萬標準箱,兩者均超2020年全年總量,同比分別增長26%、33%。同時,中歐班列回程班列數(shù)量與去程班列的比值達到81%。
在新冠肺炎疫情反復(fù)起伏、航運價格高企、國際運輸受到嚴重影響的當下,這列“鋼鐵駝隊”實現(xiàn)逆勢增長和安全穩(wěn)定運行,有助于推動班列沿線國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟重啟,為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定注入強大動力,也為全球經(jīng)濟復(fù)蘇與發(fā)展帶來新機遇。
發(fā)揮優(yōu)勢為供應(yīng)鏈緊張解難
今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態(tài)勢,覆蓋線路越來越廣,開行班次越來越密,運送貨品越來越豐富。截至10月底,中歐班列已鋪畫出73條運行線路,通達歐洲23個國家175個城市,運輸貨品達5萬余種。
中歐班列具有獨特的物流優(yōu)勢,比如運輸時間比海運短,成本比空運低,適合規(guī)模較大且時效性要求較高的貨物運輸。分析認為,眼下,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭遇困境,中歐班列作為跨大洲、跨國別、長距離、大運量的新型運輸方式,有利于緩解目前供應(yīng)鏈緊張局面。
值得一提的是,第四屆進博會的部分展品正是通過搭乘中歐班列來到上海的。據(jù)報道,10月29日,首班“中歐班列-進博號”抵達上海,從德國漢堡出發(fā)的該趟班列上搭載著智能真空噴射沖洗系統(tǒng)、電機零件等第四屆進博會展品,這也是進博會展品首次搭乘中歐班列直達上海。通過中歐班列,貨物運輸?shù)臅r間可壓縮到兩周左右,比海運時間節(jié)省一半。
“中歐班列已開行十年,不僅創(chuàng)新了內(nèi)陸貿(mào)易貨物運輸方式,推動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,推進沿線國家積極融入‘一帶一路’建設(shè),還在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭受疫情沖擊的背景下成為全球抗疫的‘中國擔當’,發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運優(yōu)勢,保障抗疫物資快裝快運、應(yīng)運盡運。”商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長祁欣在接受國際商報記者采訪時表示,作為歐亞大陸的“陸路大通道”,中歐班列有力支援了“一帶一路”沿線國家的抗疫工作,成為防疫物資的重要運送通道,為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力全球抗疫和經(jīng)濟復(fù)蘇作出了積極貢獻。
疫情防控期間,中歐班列堅持不間斷開行,服務(wù)國際防疫合作。數(shù)據(jù)顯示,2020年,中歐班列為150多個國家和國際組織提供了280多批緊急防疫物資運輸,累計發(fā)送國際合作防疫物資931萬件、7.6萬噸。今年上半年,中歐班列累計運送防疫物資1232萬件、9.6萬噸,把口罩、防護服等急需防疫物資送往歐洲。
使命重大將迎更大發(fā)展契機
中歐班列的開行,不僅把國際社會緊缺的防疫抗疫物資和生產(chǎn)生活用品源源不斷地送達歐洲國家,也把大量國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運到中國,為歐洲企業(yè)對華出口提供便利。
推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆此前表示,中歐班列作為新形勢下國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要載體,在構(gòu)建新發(fā)展格局中承擔著歷史使命,發(fā)揮著重要作用,也將迎來重大發(fā)展契機。
中歐班列的開行為中國西部地區(qū)的對外開放創(chuàng)造了新的契機。據(jù)報道,作為第一列中歐班列,“渝新歐”將重慶與哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭和德國等國緊密相連,將中國的筆記本電腦、顯示器、打印機、機械產(chǎn)品及配件等產(chǎn)品不斷運往歐洲,回程則運載著歐洲的木材、紙漿、奶粉、高端機械裝備、整車等,有效促進了中歐乃至全球的貿(mào)易往來。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,“渝新歐”已開行1359列,同比增長超50%。自2011年開通以來,“渝新歐”已累計開行超過8000列。
祁欣表示,中歐班列推動了西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,十年前第一列中歐班列“渝新歐”開行,促進西部地區(qū)深入融入國際產(chǎn)業(yè)分工,吸引了數(shù)百家全球電子信息企業(yè)落戶西部地區(qū)。目前,西部12省區(qū)市與海南省、廣東省湛江市共同推進的國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),正是依托中歐班列與中亞、中東歐和歐洲國家相連,形成了“一帶一路”經(jīng)中國西部地區(qū)的完整環(huán)線,加快西部地區(qū)融入雙循環(huán)新發(fā)展格局。(記者 李寧)
關(guān)鍵詞: 保供穩(wěn)鏈 國鐵集團 中歐班列開行列數(shù) 運送貨物量
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