日本國土交通省永久性延長出租車運送食品許可，以期支持出租車行業(yè)扛住新冠疫情沖擊。這意味著日本出租車兼送外賣成“新常態(tài)”。

日本政府先前規(guī)定，出租車原則上只能載客。受新冠疫情影響，出租車業(yè)務急劇減少，但民眾對外賣等快遞需求大幅上漲，國土交通省因此批準出租車運營商自4月起增加從餐館取餐、送餐上門的臨時業(yè)務，原定9月底結束。

日本廣播協(xié)會9月13日以國土交通省多名官員為消息源報道，鑒于疫情短期內結束無望，而民眾對餐食的外賣需求依舊旺盛，出租車行業(yè)眼下將生存希望寄托于送餐業(yè)務上，且送餐對出租車主體業(yè)務影響不大，在保證貨物運輸安全等前提下，政府批準永久保留這項業(yè)務。

國土交通大臣赤羽一嘉說：“使用者和經營者(對出租車運送食品)的期待很大，呼聲越來越高。”

朝日電視臺報道，迄今大約1700家出租車運營商獲許送餐，涉及5.4萬輛出租車。政府自9月11日起受理新的送餐許可申請，打算每三個月檢查一次運營情況，取消違規(guī)企業(yè)資格。出租車能夠運輸?shù)钠贩N僅限食品和飲料，且貨物必須置于車尾行李箱內。另外，運送食品與載客不得同時進行。

出租車送外賣涉及的費用由出租車經營者與餐館協(xié)商。

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