近日，深圳龍華一個智能車庫項目開工，預(yù)計今年年底交付使用后，將成為深圳最高AGV停車樓。

AGV停車機器人主要利用導(dǎo)航技術(shù)、運動控制技術(shù)、大數(shù)據(jù)算法等現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在停車庫內(nèi)實現(xiàn)高精度搬運。

智能車庫借助停車機器人的柔性搬運能力，駕駛員無需進入停車場內(nèi)部，僅需將汽車駛至出入口車廳完成存車操作即可;也無需停車場配置工作人員，實現(xiàn)了無人停車，也就是停車場內(nèi)的“自動駕駛”。據(jù)介紹，這種智能停車機器人具備快速、精準的移動能力以及4至6小時連續(xù)不間斷的續(xù)航能力。四舵輪的運動模型賦予了機器人強大的移動能力，可實現(xiàn)前進、后退、自旋、平移、橫移、任意曲線行駛，可在大平面上實現(xiàn)360°自由行走，適用于各種復(fù)雜車庫環(huán)境。

近日開工的深圳龍華智能立體車庫，將首次應(yīng)用由中集物聯(lián)自主研發(fā)的雙層AGV停車機器人，計劃建造20多層，可提供近千個車位，預(yù)計2021年年底交付使用，建成后將成為目前深圳最高AGV停車樓。

關(guān)鍵詞： 機器人停車樓 智能車庫 物聯(lián)網(wǎng) 搬運