近日，我國首部聚焦飛機(jī)強(qiáng)度分析理論、方法以及工程實例，且全面呈現(xiàn)飛機(jī)強(qiáng)度分析專業(yè)體系架構(gòu)、彰顯時代特征的飛機(jī)強(qiáng)度分析專著《飛機(jī)強(qiáng)度分析》由航空工業(yè)出版社出版發(fā)行。

中國科學(xué)院院士、中國力學(xué)學(xué)會理事長方岱寧在該書序中稱，專著基于飛機(jī)強(qiáng)度分析知識工程之現(xiàn)狀，緊扣專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和工程研制需求，從深入研究規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求出發(fā)，集近十年強(qiáng)度專業(yè)研究成果和型號工程經(jīng)驗于一體，歷時五年編著而成，切實踐行了錢學(xué)森提出的結(jié)合國家重大需求、結(jié)合重大工程和結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)的三大要求，實屬順勢而為的創(chuàng)新力作。

這部長達(dá)258萬字、分為上中下三冊的專著，由飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域?qū)＜彝醣蛭难芯繂T帶領(lǐng)團(tuán)隊，以國家航空科技強(qiáng)度專業(yè)創(chuàng)新成果為核心，以科技自立自強(qiáng)和航空強(qiáng)國戰(zhàn)略為背景，以航空科技自主可控和領(lǐng)先創(chuàng)新為契機(jī)，歷時五年編著而成。編著者長期從事飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域基礎(chǔ)技術(shù)研究、核心能力攻關(guān)和重大型號研制工作，在繼承發(fā)展國際國內(nèi)飛機(jī)強(qiáng)度分析技術(shù)寶貴經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了著者團(tuán)隊近十年來飛機(jī)強(qiáng)度分析的創(chuàng)新成果和工程實踐。該書填補(bǔ)了飛機(jī)強(qiáng)度知識工程體系的空白，為我國飛機(jī)強(qiáng)度專業(yè)的發(fā)展和飛機(jī)型號的研制提供了有力的支撐，是裝備研制高級管理者、航空領(lǐng)域的專家學(xué)者、相關(guān)專業(yè)工程師、航空宇航與力學(xué)學(xué)科研究生等相關(guān)人員重要的大百科、參考書和工具手冊。

據(jù)悉，《飛機(jī)強(qiáng)度分析》是中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所“飛機(jī)強(qiáng)度技術(shù)叢書”的重要著作，也是該技術(shù)叢書自2017年首發(fā)后，歷時五年的再次發(fā)行，隨著該技術(shù)叢書的陸續(xù)出版，將對我國飛機(jī)強(qiáng)度技術(shù)和型號研制的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的意義。(馬愛平)

關(guān)鍵詞： 強(qiáng)度 飛機(jī) 分析 飛機(jī)強(qiáng)度分析