天天看熱訊:守護(hù)大山深處的“生命線(xiàn)”
- 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
- 2023-01-16 10:22:24
(資料圖)
元旦剛過(guò),素有“中國(guó)冷極”之稱(chēng)的內(nèi)蒙古自治區(qū)根河市氣溫降至零下40攝氏度。天未大亮,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司海拉爾工務(wù)段金河線(xiàn)路車(chē)間滿(mǎn)歸工區(qū)的7名線(xiàn)路工,便已在蜿蜒的牙林鐵路線(xiàn)上巡邏。僅僅十幾分鐘,工人們的帽子、睫毛上就全都掛滿(mǎn)了霜。
牙林鐵路地處大興安嶺山區(qū)深處,因冬季氣候寒冷,鐵路線(xiàn)極易發(fā)生凍害,引發(fā)鋼軌折斷從而危害行車(chē)安全?!拔覀冄策?、處理線(xiàn)路凍害必須打起十二分精神,不敢有絲毫倦??!”線(xiàn)路工韓鵬祥告訴記者。
滿(mǎn)歸工區(qū)所在的滿(mǎn)歸鎮(zhèn)位于根河市區(qū)往北近200公里處,全年無(wú)霜期只有80多天,與“中國(guó)冷極”相比氣候更加惡劣。滿(mǎn)歸站則位于大興安嶺西北坡鐵路網(wǎng)最北端,是牙林鐵路的盡頭。冬季大雪封山后,公路被厚厚的冰雪覆蓋,山區(qū)百姓出行和生活物資運(yùn)送,都只能依靠火車(chē)。所以牙林鐵路被林區(qū)百姓稱(chēng)為“生命線(xiàn)”。
線(xiàn)路維修工具都很重,內(nèi)燃沖擊搗鎬、內(nèi)燃螺栓扳手等這一類(lèi)小型養(yǎng)路機(jī)械更是重達(dá)100多斤,要想在極寒天氣下用得得心應(yīng)手,不僅要有力氣,更要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。說(shuō)話(huà)間,工人們發(fā)現(xiàn)了一處凍害點(diǎn)。只見(jiàn)滿(mǎn)歸工區(qū)線(xiàn)路工閆利平貓著腰在鐵道上緩緩?fù)菩袃?nèi)燃螺栓扳手,擰松被凍住的螺栓后,再?gòu)耐宪?chē)上舉起液壓起撥道器用力一甩,將設(shè)備穩(wěn)穩(wěn)落在鋼軌下,然后放下閥門(mén)、撥動(dòng)撥桿,慢慢抬升起鋼軌,順利墊平了凍害,一套操作行云流水?!澳銊e看這工作挺笨重,但作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卻是以毫米為計(jì)量單位的。”閆利平介紹。
滿(mǎn)歸鎮(zhèn)是個(gè)林業(yè)小鎮(zhèn),多年前開(kāi)發(fā)大興安嶺,牙林鐵路曾是資源輸出的大動(dòng)脈,小鎮(zhèn)一度很是興旺。近年來(lái),隨著封山育林政策的實(shí)施,牙林鐵路逐漸失去了原有作用,熱鬧的小鎮(zhèn)也變得冷清,年輕人都走出大山另謀出路。
滿(mǎn)歸工區(qū)4名外來(lái)的“00后”成了小鎮(zhèn)上為數(shù)不多的“另類(lèi)”。小鎮(zhèn)上沒(méi)有電影院、健身館,也沒(méi)有奶茶店、快餐店,對(duì)家鄉(xiāng)的思念加上大山之中的冷清,對(duì)于韓鵬祥這群來(lái)自城市的年輕人而言,往往比惡劣的氣候更讓人難熬。
“多年的學(xué)習(xí),難道就是為了到大山里生活嗎?”剛來(lái)上班的韓鵬祥不止一次這樣想。但到崗后的一次集中施工會(huì)戰(zhàn),當(dāng)他看著老師傅們布滿(mǎn)老繭的大手,挺著佝僂的腰背扛起一根根沉重的軌枕,還有修好故障點(diǎn)后師傅們輕松的笑容,他的心便安穩(wěn)起來(lái)。
這一天又是一個(gè)極寒天氣,滿(mǎn)歸鎮(zhèn)被一團(tuán)白色的厚霧緊緊包裹著,鎮(zhèn)上的老人管這種天氣叫“冒白煙兒”。但再冷的天,也擋不住工友們上道作業(yè)的腳步。“快過(guò)年了,林區(qū)老百姓都要外出購(gòu)年貨了,我們一定要把這條鋼鐵‘生命線(xiàn)’維修保養(yǎng)好。滿(mǎn)歸滿(mǎn)歸,一定要讓旅客平安出行,滿(mǎn)意而歸!”
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