興安嶺深處“慢火車(chē)”的守護(hù)者
- 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》
- 2023-01-09 12:40:15
【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】
(資料圖)
光明日?qǐng)?bào)記者 張士英 光明日?qǐng)?bào)通訊員 劉 楊
深冬的內(nèi)蒙古綽河源鎮(zhèn),寒風(fēng)凜冽。
1月7日8時(shí)30分,氣溫降到零下27℃。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾工務(wù)段新綽源線(xiàn)路車(chē)間線(xiàn)路工王磊正和7名工友穿著厚重的羽絨大衣,腳上套著氈疙瘩,一字排開(kāi)蹲在線(xiàn)路中心處理凍害。
位于大興安嶺中段的綽河源鎮(zhèn)群山圍繞,全年無(wú)霜期僅有90天,冬季最低氣溫可達(dá)零下40℃,由博克圖鎮(zhèn)至塔爾氣鎮(zhèn)的鐵路線(xiàn),每天通行一對(duì)公益“慢火車(chē)”,是大山深處近萬(wàn)名林業(yè)職工和家屬走出大山的唯一一條鐵路線(xiàn)。
今年春運(yùn),6239次“慢火車(chē)”迎來(lái)返鄉(xiāng)高峰,而此時(shí)正是凍害發(fā)生最頻繁的時(shí)段。
268處,這是近一個(gè)月以來(lái),工隊(duì)處理的凍害數(shù)量。“博林線(xiàn)周?chē)叵滤畼O為豐富,線(xiàn)路又在群山中穿行,冬季水遇低溫結(jié)冰膨脹,就會(huì)導(dǎo)致基床不均勻隆起產(chǎn)生凍害,造成列車(chē)顛簸甚至影響行車(chē)安全?!苯衲晔峭趵谠诰b河源度過(guò)的第四個(gè)春運(yùn),雖然環(huán)境艱苦,但談起自己的工作他特別自豪,“工區(qū)管轄范圍內(nèi)的凍害是普通線(xiàn)路的50倍以上,我們每天6點(diǎn)出發(fā),爭(zhēng)分奪秒地趕在列車(chē)通過(guò)前處理好,讓返鄉(xiāng)過(guò)年的旅客安全、平穩(wěn)地乘坐列車(chē)。”
冬天的山區(qū)尤為寂靜,撬棍與鋼軌碰撞的響聲在樹(shù)林中越傳越遠(yuǎn),此時(shí)作業(yè)組已經(jīng)持續(xù)蹲著作業(yè)1個(gè)多小時(shí),大家的帽子、睫毛全都掛了霜。在隊(duì)伍中間的王磊,剛開(kāi)始蹲在線(xiàn)路中心,時(shí)間一長(zhǎng)腰酸腿麻,他感覺(jué)上不來(lái)氣,干脆跪在軌枕上。
“小磊,你去撒墊板,數(shù)量我寫(xiě)在軌枕上了?!惫らL(zhǎng)解子學(xué)向王磊喊,處理凍害是個(gè)慢功夫,需要在軌底墊上一定厚度的橡膠墊板,使凹凸不平的線(xiàn)路變得平順。長(zhǎng)時(shí)間的下蹲,哪怕是從業(yè)多年的工長(zhǎng)也有點(diǎn)吃不消。工長(zhǎng)和工友輪流換下王磊,讓他去干點(diǎn)輕活。
11時(shí)36分,對(duì)講機(jī)傳來(lái)6239次列車(chē)接近的消息,工隊(duì)迅速清理現(xiàn)場(chǎng)、擺放扣件、復(fù)緊螺栓,僅一上午,就用光了500多個(gè)膠墊。一套工序結(jié)束后,工長(zhǎng)解子學(xué)整個(gè)身子趴到鋼軌上,耳朵和臉幾乎貼到地面,瞇著眼睛目測(cè)檢查維修后的軌道平順度,用道尺測(cè)量無(wú)誤后這處凍害就算完活了。
工隊(duì)下道接車(chē)后,也到了午休時(shí)間,拿出車(chē)間準(zhǔn)備的韭菜雞蛋和豬肉蔥花餡餃子,王磊從麻袋中掏出幾塊墊板在積雪上壓出一個(gè)座位,和工隊(duì)圍成一圈,有說(shuō)有笑地吃起午飯?!暗让ν甏哼\(yùn),我就能回家吃我老媽包的餃子了?!蓖趵谡f(shuō),飯后他們還要趕到下一個(gè)養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路。
《光明日?qǐng)?bào)》( 2023年01月09日 10版)
關(guān)鍵詞: 光明日?qǐng)?bào) 凹凸不平的 最低氣溫
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