鹽田國際集裝箱碼頭整體操作全面恢復(fù)
- 深圳商報
- 2021-06-29 16:49:42
6月24日零時起,鹽田國際集裝箱碼頭整體操作全面恢復(fù)。
昨日上午10時,記者在鹽田國際大廈21樓看到,碼頭泊位作業(yè)操作井然,進出港車輛排隊有序。記者了解到,當(dāng)日共有23艘船舶在港作業(yè),錨地等待船舶清零。同時,鹽田國際進一步增加出口重箱預(yù)約入閘的數(shù)量至每天9000輛,空箱和進口重箱提取業(yè)務(wù)則繼續(xù)保持正常。
鹽田港是全球集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū),承擔(dān)著全省超1/3的外貿(mào)進出口量、全國對美貿(mào)易1/4的貨量。“5·21”疫情發(fā)生后,按照國家、省、市疫情防控的要求,鹽田港實行有限作業(yè),作業(yè)泊位由20個減至5個,日吞吐量下降至1.1萬標(biāo)箱,為平時的30%,港區(qū)進出口重箱達28.6萬標(biāo)箱,重柜堆存密度高達97%,大鵬灣水域錨泊船只42艘。
記者了解到,目前進港作業(yè)人員從疫情發(fā)生后的360名增加到4462名,中、西港區(qū)20個泊位已全部恢復(fù)作業(yè),吞吐量已達3.3萬標(biāo)箱,港區(qū)進出口重箱降至14.6萬標(biāo)箱,重柜堆存密度降至56%,大鵬灣水域錨泊船只從高峰時的42艘全部清零,每日預(yù)約進港車輛增加至9000輛。目前,已經(jīng)靠泊13條國際航線(8條美洲線,2條歐洲線,2條亞洲線,1條非洲線),外加10條支線,合共23條船,所有泊位均有靠船,所有操作岸吊已全開,鹽田港已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
值得一提的是,針對鹽田港區(qū)“逢開閘必擁堵”的現(xiàn)象,也實行了有效破解。鹽田港區(qū)疫情防控現(xiàn)場指揮部副總指揮袁虎勇表示,鹽田港區(qū)按照“預(yù)約制、分時段、消存量、穩(wěn)增量”的思路,實施了無預(yù)約、不進港,預(yù)約的貨柜車從出鹽排高速到進港區(qū)A閘,從高峰期最長14個小時縮短至30分鐘,進港時間大幅壓縮,港區(qū)及周邊交通暢順,解決了長期想解決而沒有解決的進港交通擁堵難題。
作為國際貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈的重要港區(qū),全球主要的班輪航線均靠泊于此。鹽田國際集裝箱碼頭有限公司董事總經(jīng)理岑啟成接受記者采訪表示,目前從鹽田國際與各大班輪公司對接的情況來看,各大班輪公司對鹽田港區(qū)穩(wěn)步的復(fù)工復(fù)產(chǎn)充滿了信心,并已做好了重新靠泊鹽田港區(qū)的計劃和準(zhǔn)備,航線正在逐步恢復(fù)正常。(記者 陳發(fā)清)
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