長(zhǎng)航鳳凰前三季凈利5975萬元 立足航運(yùn)主業(yè)毛利率達(dá)20.62%
- 長(zhǎng)江商報(bào)
- 2021-10-28 17:27:21
長(zhǎng)航鳳凰(000520.SZ)10月25日發(fā)布2021第三季度報(bào)告顯示,公司第三季度凈利潤(rùn)為2573萬元,同比增長(zhǎng)315.69%;前三季度凈利潤(rùn)為5975萬元,同比增長(zhǎng)450.54%。
長(zhǎng)航鳳凰2021年三季報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入6.56億元,同比上升30.32%;歸母凈利潤(rùn)5975.02萬元,同比上升450.54%;扣非凈利潤(rùn)5932.67萬元,同比上升405.07%。
其中,第三季度公司主營(yíng)收入2.15億元,同比上升19.17%;歸母凈利潤(rùn)2573.16萬元,同比上升315.69%;扣非凈利潤(rùn)2565.35萬元,同比上升292.15%;負(fù)債率36.84%,毛利率達(dá)20.62%。
今年以來,在全球經(jīng)濟(jì)快速反彈的拉動(dòng)下,大宗商品價(jià)格、航運(yùn)價(jià)格都有較大幅度的回升。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,短期內(nèi)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的上升趨勢(shì)仍將持續(xù)。造成這一情況出現(xiàn)的主要原因是所有干散貨大宗商品的需求都在增加。同時(shí)港口擁堵異常嚴(yán)重。目前,大約有16%的好望角型船隊(duì)在世界各地的港口或錨地等待靠泊。
長(zhǎng)航鳳凰此前發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告時(shí)稱,沿海大宗干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)較上年同期明顯改善,平均運(yùn)價(jià)同比上漲,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率上升;同時(shí)公司通過提高船舶運(yùn)營(yíng)效率,增加長(zhǎng)江自有船舶和重塑大件物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、鞏固改善船員勞務(wù)派遣和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,導(dǎo)致效益同比大幅增加。
公開資料顯示,長(zhǎng)航鳳凰于2006年7月1日在深圳證券交易所上市,公司是國(guó)內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)江、海、洋、河全程物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)物流企業(yè)。
為解決公司運(yùn)力規(guī)模相對(duì)較小,業(yè)務(wù)發(fā)展不均衡問題,董事會(huì)制定了立足航運(yùn)主業(yè),穩(wěn)定沿海運(yùn)力規(guī)模,重返長(zhǎng)江、重啟大件業(yè)務(wù),整合遠(yuǎn)洋、運(yùn)河板塊業(yè)務(wù),打造發(fā)展新引擎的發(fā)展方向。在2020年下半年先購(gòu)置2艘長(zhǎng)江標(biāo)準(zhǔn)化船舶的基礎(chǔ)上,又于今年6月購(gòu)置成功1艘130型長(zhǎng)江標(biāo)準(zhǔn)化船舶,余下1艘也在按計(jì)劃推進(jìn)。與此同時(shí),公司還抓住目前行情較好的時(shí)機(jī),提前鎖定1艘5萬噸級(jí)海輪。 (記者 徐靚麗)
關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)航鳳凰 航運(yùn)主業(yè) 大宗商品 勞務(wù)派遣
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