自1月21日轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)交易以來 5只創(chuàng)新未來基金已經(jīng)歷“過山車”式大漲大跌
- 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
- 2021-02-08 08:27:44
1月29日,易方達(dá)、鵬華、匯添富、華夏、中歐5只創(chuàng)新未來基金再度出現(xiàn)下跌,截至當(dāng)日收盤,易方達(dá)創(chuàng)新未來跌停封板,其余幾只創(chuàng)新未來基金市值也逐漸回歸至凈值附近。實(shí)際上,自1月21日轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)交易以來,5只創(chuàng)新未來基金已經(jīng)歷了“過山車”式大漲大跌。
此前的1月27日,上交所再度發(fā)布公告稱,易方達(dá)創(chuàng)新未來基金將于當(dāng)日9:30至10:30停牌。復(fù)牌后,易方達(dá)創(chuàng)新未來直線跌停,封單近20萬手。在此期間,中歐創(chuàng)新未來、華夏創(chuàng)新未來、添富創(chuàng)新未來、鵬華創(chuàng)新未來也全線跌停。1月28日、29日,5只創(chuàng)新未來基金再度大幅下跌,溢價(jià)水平進(jìn)一步收斂。截至29日收盤,易方達(dá)創(chuàng)新未來跌停封板,收?qǐng)?bào)1.25元;中歐創(chuàng)新未來下跌1.26%,收?qǐng)?bào)1.26元;華夏創(chuàng)新未來下跌1.27%,收?qǐng)?bào)1.17元;添富創(chuàng)新未來下跌1.03%,收?qǐng)?bào)1.16元;鵬華創(chuàng)新未來下跌1.02%,收?qǐng)?bào)1.07元。而據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5只創(chuàng)新未來基金的周內(nèi)跌幅均在10%以上,跌幅最高超過18%。
集體跌停之前,這五只創(chuàng)新未來基金也曾有過連續(xù)漲停的“高光時(shí)刻”。自1月21日轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)后,5只創(chuàng)新未來基金迎來上市交易,當(dāng)日均以漲停收盤。隨后的1月22日、1月25日,5只創(chuàng)新未來基金再度漲停封板。1月25日,在因風(fēng)險(xiǎn)警示而暫停的交易恢復(fù)后,5只基金更是上演了罕見的“地天板”一幕,在觸及跌停后又迅速漲停。
值得注意的是,根據(jù)上述五只基金的公告和交易規(guī)則,在T日申請(qǐng)跨系統(tǒng)轉(zhuǎn)移托管業(yè)務(wù)的投資者將在T+1日得到確認(rèn),T+2日才可在二級(jí)市場(chǎng)上出售,即從申請(qǐng)份額到二級(jí)市場(chǎng)出售需要經(jīng)過兩天時(shí)間。在當(dāng)前較大的波動(dòng)下,投資人如果盲目投資高溢價(jià)率的基金份額,可能面臨無法以套利賣出甚至遭受折價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)內(nèi)人士也指出,這種“過山車”行情,主要是前期二級(jí)市場(chǎng)可交易的份額少、交易不活躍、流動(dòng)性不足導(dǎo)致的。在連續(xù)的漲停后,場(chǎng)外的份額陸續(xù)轉(zhuǎn)到場(chǎng)內(nèi),可賣的份額逐漸增多,供給變化引發(fā)了價(jià)格的下跌。而在場(chǎng)內(nèi)供求關(guān)系趨于緩和之后,流動(dòng)性溢價(jià)也會(huì)慢慢平復(fù),接下來參與炒作的投資人或面臨著較大的投資風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞: 創(chuàng)新未來基金 大漲大跌
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